Royal Air Heavy Cut Pad Polerski Bardzo twardy DA 130/150mm
Dostępność: Mało 5 szt.
Cena: 19.90
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Symbol:
Dostępność: Mało 5 szt.
Cena: 19.90
Royal Air Heavy Cut Pad to bardzo twarda, profesjonalna gąbka polerska zaprojektowana do agresywnego usuwania głębokich zarysowań oraz defektów lakieru. Dzięki zastosowaniu struktury otwarto-komórkowej (open-cell), pad utrzymuje stałą siłę cięcia przez cały czas pracy, nie zapychając się nadmiernie urobkiem i resztkami pasty. Specjalna konstrukcja z centralnym otworem chłodzącym skutecznie odprowadza ciepło generowane przez maszynę Dual Action, co znacząco wydłuża żywotność gąbki i zwiększa bezpieczeństwo polerowanego lakieru. To idealne narzędzie do pierwszego etapu korekty lakieru (cuttingu).
| Średnica: | 130 mm |
| Twardość: | Bardzo twarda (Heavy Cut) |
| Kolor: | Niebieski |
| Typ maszyny: | Dual Action (DA) / Maszyna orbitalna |
| Struktura pianki: | Otwarto-komórkowa |
Seria Air od Royal Pads została stworzona, aby rozwiązać problem przegrzewania się padów na maszynach typu Dual Action. Centralny otwór nie tylko odprowadza ciepło ze śruby mocującej, ale także pozwala na lepszą cyrkulację powietrza wewnątrz struktury pianki. Dzięki temu gąbka nie staje się zbyt miękka pod wpływem temperatury, co pozwala na precyzyjną pracę nawet przy długich cyklach polerskich.
Czy ten pad nadaje się do maszyn rotacyjnych?
Pad jest dedykowany do maszyn Dual Action (DA). Choć fizycznie można go zamontować na rotacji, jego konstrukcja i otwór centralny są zoptymalizowane pod kątem specyficznego ruchu i chłodzenia maszyn orbitalnych.
Jaką pastę wybrać do niebieskiego pada Royal Air?
Najlepsze efekty uzyskasz z pastami o wysokiej ścieralności (Heavy Cut). Pozwala to na szybkie usunięcie „papierówek”, głębokich rys i mocnych zmatowień.
Dlaczego struktura otwarto-komórkowa jest lepsza?
Pianka otwarto-komórkowa lepiej oddaje ciepło i wolniej się zapycha. Dzięki temu pasta polerska dłużej zachowuje swoje właściwości ścierne, a siła cięcia nie spada gwałtownie po kilku przejazdach.