NAT Pad Polerski Niebieski Twardy Gąbka 135 mm DA

NAT DA Niebieski Twardy Pad Polerski 135 mm

NAT DA Niebieski Twardy Pad Polerski 135 mm to profesjonalny pad polerski przeznaczony do mechanicznego polerowania lakierów samochodowych oraz różnego rodzaju powłok lakierniczych. Zaprojektowany z myślą o intensywnej korekcie lakieru, doskonale sprawdza się w pracy z mocno ściernymi pastami polerskimi, oferując wysoką skuteczność cięcia oraz pełną kontrolę nad procesem polerowania.

Pad został wykonany z wysokiej jakości pianki otwarto-komórkowej oraz wyposażony w centralny otwór wentylacyjny o średnicy 30 mm, charakterystyczny dla serii NAT DA. Rozwiązanie to poprawia chłodzenie podczas pracy na maszynach Dual Action, ogranicza nagrzewanie się pada oraz eliminuje problem zbrylania się pasty w centralnej części powierzchni roboczej.

Najważniejsze korzyści

• Twardy pad do pracy z mocno ściernymi pastami polerskimi.
• Centralny otwór 30 mm poprawiający wentylację.
• Zmniejszone ryzyko przegrzewania pada i lakieru.
• Eliminacja zbrylania się pasty w centralnym punkcie.
• Możliwość pracy na mokro i na sucho.
• Stabilne i trwałe mocowanie dzięki mocnemu rzepowi.

Zalety produktu

NAT DA Niebieski Twardy Pad Polerski został zaprojektowany specjalnie do pracy z maszynami Dual Action, gdzie kluczowe znaczenie ma kontrola temperatury oraz stabilność pracy. Twarda pianka skutecznie usuwa głębokie defekty lakiernicze, a otwarto-komórkowa struktura zapewnia równomierne rozprowadzanie pasty oraz efektywne chłodzenie.

• Wysoka skuteczność cięcia przy korekcie pierwszego etapu.
• Równomierna praca na całej powierzchni pada.
• Bezpieczny dla maszyn Dual Action.
• Długa żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Charakterystyka techniczna

• Średnica: 135 mm
• Grubość gąbki: 25 mm
• Twardość: twarda
• Rodzaj pianki: otwarto-komórkowa
• Otwór centralny: 30 mm
• Zakres pracy: 600–2600 obr./min
• Mocowanie: rzep wielokrotnego użytku

Sposób użycia

1. Zamocuj pad na talerzu oporowym z rzepem.
2. Dobierz pastę polerską o wysokiej sile ściernej.
3. Nanieś niewielką ilość pasty na pad.
4. Pracuj na odpowiednich obrotach, kontrolując nacisk.
5. Po zakończeniu etapu usuń pozostałości pasty mikrofibrą.

Uwagi

• Nie stosuj na rozgrzanym lakierze.
• Regularnie czyść pad podczas pracy.
• Nie przekraczaj zalecanego zakresu obrotów.
• Przechowuj w suchym i czystym miejscu.

Zastosowanie

W samochodzie

Do pierwszego etapu korekty lakieru, usuwania głębokich rys, oksydacji oraz śladów po papierach ściernych.

W studiu detailingowym

Profesjonalne narzędzie do intensywnych korekt lakieru przy użyciu maszyn Dual Action.

Inne zastosowania

Może być stosowany na innych lakierowanych powierzchniach odpornych na intensywną obróbkę mechaniczną.

FAQ