NAT Czerwony Miękki Pad Polerski Gąbka 150 mm

NAT Czerwony Średnio Miękki Pad Polerski 135 mm / 150 mm

NAT Czerwony Średnio Miękki Pad Polerski to profesjonalna gąbka polerska przeznaczona do pracy z maszynami typu Dual Action (DA). Idealnie nadaje się do polerowania lakierów samochodowych oraz różnego rodzaju powłok lakierniczych. Średnio miękka pianka zapewnia doskonały balans między siłą cięcia a delikatnym wykończeniem, dzięki czemu pad świetnie sprawdza się przy pastach lekko i średnio ściernych. Może być stosowany na mokro oraz na sucho, w zakresie prędkości 600–2600 obr./min. Pad wyposażony jest w mocny rzep wielokrotnego użytku, gwarantujący pewne i stabilne mocowanie.

Pad dostępny jest w dwóch średnicach — 135 mm oraz 150 mm. Grubość pianki wynosi 25 mm. Konstrukcja z otwarto-komórkowej piany zapewnia odpowiednią wentylację oraz równomierne rozprowadzanie pasty podczas pracy.

Najważniejsze korzyści

• Średnio miękka pianka — idealna do past lekko i średnio ściernych.
• Zrównoważone działanie — pad tnie defekty, ale pozostaje bezpieczny dla lakieru.
• Kompatybilny z maszynami DA wyposażonymi w talerz z rzepem.
• Otwarto-komórkowa pianka — lepsze chłodzenie i równomierna aplikacja pasty.
• Możliwość pracy na mokro i na sucho.
• Wymiary: 135 mm lub 150 mm, grubość 25 mm.

Zalety produktu

Pad czerwony NAT to świetny wybór dla detailerów wykonujących korektę one-step lub chcących delikatnie wyrównać powierzchnię lakieru przed finalnym wykończeniem. Jego średnia miękkość sprawia, że jest bardzo wszechstronny — pozwala zarówno usuwać mniejsze defekty, jak i pozostawić gładkie wykończenie powierzchni.

• Idealny do prac typu one-step — korekcja i wykończenie w jednym etapie.
• Bezpieczny dla większości lakierów — nie powoduje nadmiernego ścierania.
• Stabilna praca w szerokim zakresie prędkości.
• Rzep wysokiej jakości — trwały i pewnie trzyma pad.

Skład i charakterystyka

Pad wykonany jest z wysokiej jakości otwarto-komórkowej piany o średnio miękkiej twardości. Struktura materiału umożliwia równą pracę na powierzchni lakieru oraz zapewnia optymalne chłodzenie podczas polerowania. Mocowanie odbywa się za pomocą bardzo mocnego rzepa. Warianty: 135 mm / 150 mm, grubość 25 mm.

Sposób użycia

1. Zamontuj pad na talerzu maszyny DA wyposażonym w rzep.
2. Nałóż niewielką ilość pasty lekko lub średnio ściernej.
3. Rozpocznij polerowanie przy umiarkowanym nacisku i równych ruchach.
4. Kontynuuj pracę do momentu uzyskania pożądanego efektu korekcji.
5. Po użyciu umyj pad pod ciepłą wodą i pozostaw do wyschnięcia.

Uwagi

• Przed pracą upewnij się, że powierzchnia padów i lakieru jest czysta.
• Nie stosuj z agresywnymi pastami cuttingowymi — do tego służą twardsze pady.
• Po zakończeniu pracy wypłucz pad i odstaw do wyschnięcia.
• Produkt przeznaczony do lakierów i powłok, nie stosować na materiałach delikatnych.

Zastosowanie

W samochodzie

• Korekcja lakieru — usuwanie lekkich i średnich rys.
• One-step — korekcja i wykończenie jednocześnie.
• Wstępne i średnio wykończeniowe polerowanie przed etapem finiszowym.

FAQ