ADBL Roller D09125-01 + B Maszyna Polerska DA 9mm

ADBL Roller D09125-01 B - maszyna polerska typu Dual Action

ADBL Roller D09125-01 B to kompaktowa i lekka maszyna polerska typu Dual Action, zaprojektowana tak, aby umożliwić dotarcie do trudnodostępnych miejsc, takich jak zderzaki czy pakiety aerodynamiczne. Dzięki skokowi 9 mm w połączeniu z odpowiednimi padami i pastami polerskimi zapewnia doskonałe wykończenie powierzchni lakieru. Mocny silnik, skuteczna stabilizacja obrotów oraz system Soft Start wspierają pracę zarówno przy pastach korekcyjnych, jak i środkach typu AIO czy cleanerach. Ergonomiczna budowa i długi przewód zasilający sprawiają, że praca wielogodzinna staje się komfortowa, a solidna konstrukcja gwarantuje bezawaryjne użytkowanie.

Najważniejsze cechy

• Skok maksymalny: 9 mm
• Średnica pada polerskiego: 125 mm
• Moc wyjściowa: 650 W
• Prędkość obrotowa: 2000-6400 RPM
• Długość przewodu zasilającego: 5 m
• Waga: 2 kg
• Elektroniczna kontrola prędkości i spust miękkiego startu
• Klasa izolacji: II, napięcie operacyjne 230 V / 50 Hz

Zalety produktu

• Kompaktowa konstrukcja umożliwia pracę w trudno dostępnych miejscach
• Stabilizacja obrotów zapewnia równomierne wykończenie lakieru
• System Soft Start zwiększa komfort pracy i bezpieczeństwo
• Ergonomiczny kształt i lekka budowa - idealna do wielogodzinnych prac
• Solidna i przemyślana konstrukcja gwarantująca długą żywotność

Zestaw zawiera

• Maszynę polerską ADBL Roller D09125-01
• Talerz oporowy 125 mm - 1 szt.
• Uchwyt boczny - 1 szt.
• Uchwyt typu „D" - 1 szt.
• Klucz - 1 szt.
• Szczotki węglowe - 1 komplet
• Instrukcja obsługi
• Torba na maszynę i akcesoria - 1 szt.

Zastosowanie

W samochodzie

Idealna do korekty lakieru, docierania past polerskich, wosków, sealantów oraz pracy w trudno dostępnych miejscach, takich jak zderzaki, spojlery czy pakiety aerodynamiczne.

W domu / inne zastosowania

Może być używana przy renowacji lakierowanych powierzchni mebli, instrumentów muzycznych lub elementów dekoracyjnych wymagających precyzyjnego polerowania mechanicznego.

FAQ